写于 2017-12-06 08:02:32| 澳门金沙在线娱乐城| 总汇
<p>厌倦了在人行道上停车的沮丧的邻居正计划进一步“抗议”</p><p>在赫尔姆,圣乔治的居民说许多市中心的工人正在他们的车上停车,限制他们进入房子</p><p>为了重新获得控制权,他们有一个带有轮式垃圾箱的阻挡驱动器</p><p>他们希望曼彻斯特议会在该地区启动停车计划,但表示他们没有听取过</p><p>停在该地区的司机已经回应,称市中心的停车场太贵了</p><p>周二晚上,居民在曼彻斯特市政厅外抗议</p><p>他们现在计划增加他们错过的垃圾箱数量 - 并计划发起请愿</p><p> Catfield Walk的凯文加拉格尔说:“我们上周四又举行了一次抗议活动,但并没有那么成功</p><p>”我们希望它能在九月重返议会议程,但已经很久了</p><p>已经很长时间了</p><p> “我们计划在此期间采取其他形式的抗议活动</p><p>”一位在圣乔治停留的司机回应说,市中心的工作人员别无选择,只能停泊在赫尔姆因为“勒索”停车</p><p>价钱</p><p> Eccles的设计经理Christopher Burgess表示,在不到三年的时间里,成本增加了一倍以上</p><p>他说:“高薪人士之间存在差距,他们可以负担得起他们想要的停车位,而中层管理人员负担不起</p><p>” “然后人们被迫在其他地区停车</p><p>”他们正在停车场建造</p><p>住房,停车位在哪里</p><p> “我不认为人们想要免费停车,他们只是希望它更实惠</p><p>人们多年来一直在圣乔治附近停车,但建筑开发意味着它变得更加紧张</p><p> “一个女人走在路上,说,'你们中的许多人,他们都是地上的败类'</p><p>我们担心汽车会被损坏</p><p> “我完全明白他们来自哪里</p><p>在那种情况下,我不想把车停在人行道和车道上</p><p>”我没有看到人们有任何其他选择</p><p> “该委员会的环境,规划和交通主管Angeliki Stogia说:”我们知道圣乔治地区的通勤停车场以及对居民倾听的恐惧</p><p> “当地议员一直在与居民会面,研究解决这个问题的方法,并在不久的将来再次与他们会面,向他们介绍我们的进展</p><p> “我们将继续努力寻找推动该计划的方法</p><p>与此同时,我们正在制定一项全面的停车政策,以防止整个城市居民区的通勤和非居民停车</p><p>这是我们的首要任务,我们正在努力开发解决方案,以减轻对此问题造成的不便</p><p> “开车进入曼彻斯特市中心的人们可以享受各种停车选择,包括街边停车</p><p> “乘客和游客通过汽车,自行车,公共汽车,火车和Metrolink进入我们的市中心,或步行,我们投入大量资金,以确保尽可能多的负担得起的交通,